关于要求在104国道主线及支线道路两侧

立项增设路灯解决事故黑点的提案

领衔代表  第五代表团  章建荣

近年来，我区交通道路建设步伐不断加快，城市交通网络框架全面升级，取得了有目共睹的成绩，新开通的104国道主线及支线等道路大幅提升了区域交通的通行能力，大大缓解了城镇交通的通行压力，有效改善了城市面貌和城市形象，受到了群众的广泛称赞和好评。但目前，该道路沿线的亮化工程尚未全面铺开，照明路灯设置量少、建设进度缓慢。已建设的亮化工程，往往着重于城区主街道的建设，忽视了周边乡镇街道支线的道路亮化建设，成为了城市发展建设的安全“盲点”。随着人流量、车流量、物流量的不断增加，沿线夜间照明缺失给群众出行、车辆通行带来诸多不便和安全隐患，不利于营造良好的道路交通秩序，群众呼声越来越强烈。

其中，2021年以来新通车的104西线和澄江、十里铺支线等国道，采用一级公路标准建设，全段设计速度80公里/小时，沿途经过院桥、高桥、沙埠、茅畲、头陀、北洋、澄江、南城等多个乡镇街道，沿线道路两侧均未安装路灯，夜间照明条件极差、往往漆黑一片，多靠沿线一些村庄自行出资安装的路灯和往来车辆的自身灯光来照明，视野盲区大，尤其是缺少照明设施的交叉路口，夜间会车风险大，交通事故频发，亟需“扫盲”。

据不完全统计，104西线自开通以来，发生经损事故218起，伤人事故99起，死亡事故4起。这些伤人、亡人交通事故，对社会面维稳带来了很大的压力。为此，在104国道主线及支线等道路两侧增设路灯，将极大提升夜间道路亮度，提高通车出行便捷性，并有效消除潜在的安全隐患，作用突出、意义重大、影响深远。

为此我们提议：

要求尽快将104主线及澄江、十里铺支线道路两侧安装路灯项目建设列入2023年区级重点民生项目并进行立项。道路亮化工程建设是人车通行的重要安全保障，关乎交通事业的高质量发展，亦关于城市基础设施的高水平建设。在104主线及澄江、十里铺支线等道路沿线两侧照明增设路灯，有益于我区中部、南部区域主要交通路网的提能升级，可有效解决该区域近20万常住人口的交通出行安全，进一步提升群众满足感、幸福感，从而进一步推动区域经济社会事业发展，与周边地区发展形成良性互通。

 

章建荣、李剑伟、陈会力、张海萍、黄禹祥、卢震宇、汪雷 、陈琦、张学森、胡峰、屠荣辉等11位党代表：

你们在中国共产党台州市黄岩区第十四届代表大会第二次会议上提出的《关于要求在104国道主线及支线道路两侧增设路灯解决事故黑点的提案》（第2023020号）收悉。经研究，现答复如下：

104国道黄岩头陀至院桥段公路工程采用一级公路标准，设计时速80公里/小时，属于国道公路项目。根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计时不考虑设置路灯等照明设施。

2022年底，为减少104沿线的交通事故发生，区交旅集团已开展黄岩104国道西线及支线配置智能交通设施工程,增设了电子警察、红绿灯及测速等设施。

根据2022年3月1日开始实施的《城镇化地区公路技术标准》（JTG2012-2021）9.3.4照明设置的规定，我局下阶段将在灯控平交路口及人行横道适当增设路灯等照明设施。并协同交警部门及沿线乡镇、街道分析道路交通事故的发生率、事故类型和原因，优先考虑对事故频发路段增设路灯，最大程度地减少事故的发生，提高交通安全性。对于其他路段，我局将根据其交通流量、夜间交通情况等各方面因素全面考虑，以便实现路灯布局的合理性和高效性。

交通事故的发生往往受到多种因素的影响，单一的治理手段可能难以达到理想的效果。除了增设路灯外，我局将积极配合交警部门及沿线乡镇、街道加强交通安全宣传，提高民众交通安全意识。在路段事故频发的路段设置交通安全提示标识，提醒驾驶员注意事故易发的区域。同时，加强交通执法，对交通违法行为进行高压打击，提高交通秩序，减少事故的发生，保障人民群众的交通安全。

感谢你们对我区交通运输工作的关心和支持!

 

 

 

主要负责人：张源                 电话：84274588

分管领导及职务： 林云法  总工    电话：89163056

联系科室：规划建设科                 

联系人及职务：章元               电话：84274586            

 

 

 

 

台州市黄岩区交通运输局

                               2023年5月25日