每逢台风来袭，降雨集中，使得城市内涝严重，在此天气下驾车出行时很容易遇到被水淹的危险。为此，记者专门采访了具有丰富户外自救经验的台州市飞马应急救援队队长叶失标。他告诉记者，当车辆再水中遇险时，与其惊慌失措，不如让我们冷静下来，运用一些基本的自救知识，减少悲剧的发生。在驾乘汽车出行时，如果汽车不慎落水，汽车掉进水里后不会立即下沉，一般汽车从开始灌水到下沉的时间大概2分钟左右，在这宝贵的2分钟内，完全可以使用正确的方法与时间赛跑，成功自救。

“车辆遇险后，在水位过高时，由于车门内外的水位会出现压力差，车门是完全无法打开的；电气系统会因为涉水短路失灵，发动机连同车上的电子配置都会停止运作，天窗也无法开启。再加上现今汽车密蔽性良好，从车外也难以分辨车内情况。水下出现险情，短时间就会造成死亡，救援是来不及的。懂得如何自救，可能是最直接有效的脱险办法。”台州市飞马应急救援队队长叶失标告诉记者，“此前，央视某档节目中，曾做过汽车落水模拟场景实验，模拟汽车入水后电控系统失控后的真实状态，事实证明，车内水漫过车窗底部时由于水压作用，根本无法打开车门。”

“车辆遇险后最重要的是要保持冷静的心态，不要慌张，在平时开车时，要充分了解车辆上的按钮及逃生通道。逃生的方法也并不难，当然这样的知识还是希望大家永远都用不上。”叶失标告诉记者。他分别对车辆进水不同程度进行了不同自救措施的说明，当车辆刚落入水中时，车内人员一定要保持冷静，不要惊慌，第一时间解开安全带、车门，因为打开车门逃生是最安全快捷的方式。当然，也要第一时间打开电子中控锁，以防门锁失灵。“中国国家应急广播在此之前做过一个实验，实验视频证明，当车辆涉水30cm左右，车门还是可以打开的。而水深60cm左右时，车门已无法打开。但当车子完全被水淹没，车内浸水时，一定条件下车门是有可能打开的。而在车外与车内水位同等的情况下，车门可以打开。”叶失标说。

因此，如果在落水初期错过逃生时机，可以利用驾驶室尚未完全进水的宝贵时间，让水进入车内，等车内外水位同等，内外水压相等时，迅速打开车门逃生。

专业人士提醒，如果没有在第一时间打开车门，可以选择破窗求生。随着大量的水进入到车内，此时车内的电路系统很可能就会失灵，车门车窗就打不开了。这个时候可以利用车内尖锐物品击碎车窗逃生，最好的工具就是安全锤。由于钢化玻璃的中间部分最牢固，四角和边缘最薄弱。所以，出现危险时，最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲几下就可以了，大约有2公斤的压力就能把钢化玻璃的边角砸烂。在使用安全锤时一定要注意，最好马上打破还露出水面的那扇窗。

如果车内没有安全锤，可以取下座椅上的头枕，大多数头枕都有两根钢筋用来和座位衔接，这两根钢筋的刚性优良，握住钢筋，用两根钢筋用力向侧方玻璃凿去，可击破玻璃，凿开一定大小的窗口后迅速弃车逃生。如果车内头枕无法取下，车上又没有配备其他钝器的情况下，我们可以求助于备胎工具箱。首先放倒前排座椅，来到后排，现在90%以上的车型后排都是可以放倒的，于是我们可以直接爬进后备箱取出工具盒，利用扳手和千斤顶凿开车窗逃生。此外，还可以利用身边的尖锐物品，比如高跟鞋、雨伞等击打车窗。用灭火器击打也是可以将车窗击碎的，但是由于灭火器里面本身有压力的原因，容易造成二次伤害，所以一般不建议使用。

专业人士还指出，如果车内实在找不到硬物或者钝器了，孤注一掷时最后的一个方法是，保持体力与车内氧气，待车内进水到彻底灌满车内时，内外压强平衡，此时水压在车门上的力量会消失，依靠车顶上残余的氧气，潜入水中推开车门逃生。但此方法十分冒险，若不是极端情况请慎用。

最后，可利用后备箱逃生。因为绝大多数汽车都是头重尾轻，所以汽车落水后车头会先下沉，车尾会上翘，此时可以利用水还没淹没车辆尾部，迅速爬到后排。将后排座椅靠背扳倒，找到尾箱锁芯堵盖，用钥匙等硬物将其撬下，顺时针方向拨动白色锁芯，尾箱盖可自动弹开（不同车型开关方式不同）。逃出车外后保持面部朝上，跟着气泡找出水面，尽量找倒漂浮物抱住并迅速游向水面寻求救援。

小贴士

暴雨过后，车子遇险该如何理赔呢？

台风中受损的车辆主要有两类，一是被坠落物砸坏，二是被水浸淹。受损车主应尽快向保险公司24小时开通的客服热线报案。保险理赔中心受理立案后，将会派人进行现场勘察。根据勘察结果，工作人员将出具定损单和相关的查勘报告。随后车主将车子送到汽车修理厂进行维修。车子修好后，车主(投保人)携带身份证、驾驶证、行驶证、体检报告，凭修理发票以及修理清单，到保险理赔中心索赔。

在保险期间内，因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等原因造成保险车辆的损失，保险人按照保险合同的规定负责赔偿。因此，车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失等都属于车损险保险责任，保险公司应进行赔付。

若车轮单独损坏，玻璃单独破碎，无明显碰撞痕迹的车身划痕，新增设备损失，以及发动机进水后导致的发动机损坏等，则不在车损险的赔付范围内。

发动机涉水损失险，指车主为发动机购买的附加险，只有在投保了车损险后方可投保本险种。保险期间内，保险车辆在使用过程中因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，保险人负责赔偿。涉水险赔付范围：投保车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，才适用涉水险的理赔条款。其中的要件主要包含两个方面：1、涉水险只赔偿车辆发动机的损坏，其他部位进水导致的车辆受损，一律按车损险的条款理赔；2、只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏，则不属于涉水险理赔范围。

尤其因暴雨造成保险车辆进水的损失，被保险人应及时向保险公司报案。在发动机进水的情况下千万不要再次启动车辆，否则保险公司将不予赔偿。因为这种情况对车辆进行二次打火肯定会造成发动机损坏，属于车损险中责任免除中第十条第（三）款责任免除中“损失扩大”之规定，根据条款，附加险条款未尽事宜，以主险条款为准，因而该情况下，即使购买了发动机涉水损失险，也是不可以进行理赔的。